仙人の１２ヶ月

マニアックな地元ネタです。

手元にある大正から昭和の初めの東海道線三島駅（現御殿場線・下土狩駅）の古い絵葉書（一部拡大）を見て調べたことです。

その時代の昭和5年6月3日（1930年）、昭和天皇は静岡県行幸時、三島駅を乗降したことが知られているので、駅舎の写真は？と・・・

　行幸第7日目は、午前10時沼津御用邸を出発し、15分に沼津駅から東海道線に乗り、25分に三島駅に着いている。三島神社参拝後、県立三島高等女学校、野戦重砲兵第２、第３連隊を視察し。正午に三島駅を出発し、午後2時55分東京駅着となっていた（#1）。

その行程を地図（昭和8年発行）上の赤線、視察場所は赤丸で示した。なお、現東海道線は開通していませんので、白抜き二重線になっています。

＊2万５千分一地形図（三島、昭和８年5月30日発行、大日本帝国陸地測量部）。

肝心の駅舎は？　帰路、三島駅乗車時の写真（#2）に、出入り口が写っていました！

冒頭の絵葉書の写真と比べると入口の屋根の様式が異なっていた。　むしろ三島駅三十周年記念写真（昭和3年）と昭和40年代の下土狩駅写真（#3）の屋根とそっくりでした。

ということは、絵はがきの駅舎は、それ以前の古い建物ということでした。

そうか・・・明治の文豪は、絵はがきの駅舎を眺めながら伊豆へ出向いたという事かな～

#1; 静岡県行幸記念号、静岡県教育臨時号、静岡県教育委員会　宮崎寛､1931年より
#2; 静岡県行幸記念写真帖、静岡県教育会、1930年
#3; ながいずみクチコミガイド３、下土狩駅の歴史、ながいずみ観光交流協会

＊画像はクリックで拡大します

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